Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Lolos ujian kompetensi dan mendapatkan ATT adalah pencapaian besar. Tapi banyak junior engineer tetap kaget saat menghadapi interview kapal pertama. Bukan selalu karena pertanyaannya sangat sulit. Seringnya karena kandidat belum terbiasa menjelaskan pengalaman, dasar teknis, dan prosedur safety dengan cara…
Pernah melihat pelaut yang kelihatannya biasa saja, tapi hampir selalu mendapat panggilan kontrak ? Sementara ada juga pelaut yang punya pengalaman bagus, sertifikat lengkap, bahkan CV terlihat rapi, tapi tetap sulit dipanggil recruiter Dalam dunia pelaut, kemampuan teknis memang penting.…
Hampir semua pelaut Indonesia pernah mendapat informasi lowongan dari WhatsApp.Terkadang dari grup alumni sekolah pelayaran. Ada pula dari grup crewing, dari grup sesama ABK, bahkan dari pesan yang sudah diforward berkali-kali sampai sumber awalnya tidak jelas lagi.Masalahnya, tidak semua lowongan…
Pengalaman kapal saat interview sering menjadi pertanyaan pertama yang menentukan kesan recruiter terhadap kesiapan seorang pelaut. Hampir setiap interview kapal dibuka dengan pertanyaan yang sama: “Tell me about your last vessel?” atau “Ceritakan kontrak terakhirmu.” Ini bukan sekadar basa-basi pembuka.…
Setiap pelaut ingin naik kapal dengan aman, bekerja dengan tenang, dan pulang dalam keadaan selamat. Tapi keselamatan di kapal tidak dimulai saat kapal sudah berlayar. Banyak masalah safety justru berawal dari darat: briefing yang terlalu cepat, dokumen yang hanya dicek…
Pertanyaan seperti “What are your responsibilities as Oiler ?” atau “apa tanggung jawabmu di kapal?” hampir pasti muncul saat interview. Ini bukan pertanyaan basa-basi, dan bukan sekadar tes hafalan dari buku. Recruiter ingin melihat satu hal : apakah kamu benar-benar…
Di kapal, kamu tidak hanya bekerja dengan mesin, cargo, dokumen, watchkeeping, atau prosedur. Kamu juga bekerja dengan manusia. Dan kadang, bagian paling berat dari kontrak bukan hanya jam kerja, tapi cara menghadapi orang yang lebih senior. Ada pelaut yang pernah…
Di kapal, orang bisa melihat langsung cara kamu bekerja. Senior bisa lihat kamu rajin. Engineer bisa lihat kamu paham mesin. Officer bisa lihat kamu mengerti tugas jaga, mooring, cargo, atau safety. Tapi di ruang interview, recruiter tidak melihat semua itu…
Kamu melihat kondisi yang terasa tidak aman di kapal. Mungkin PPE tidak lengkap, permit belum jelas, alat keselamatan rusak, atau jam kerja mulai melewati batas yang wajar. Tapi di sisi lain kamu juga bingung. Apakah ini cukup serius untuk disampaikan…
Deck Cadet bukan sekadar “naik kapal sambil belajar jadi pelaut”. Ini adalah masa pembentukan dasar sebelum seseorang benar-benar dipercaya menjadi perwira dek. Banyak cadet dek sebenarnya punya semangat besar. Tapi saat menghadapi Prala, mereka sering belum tahu apa yang benar-benar…
