Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Banyak pelaut mengira posisi AB itu mudah dimasuki. “Yang penting sudah punya BST, buku pelaut, dan pengalaman deck sedikit, pasti bisa apply.” Padahal kenyataannya tidak sesederhana itu. Posisi AB justru salah satu posisi yang paling ramai pelamar. Hampir setiap lowongan AB bisa masuk puluhan bahkan ratusan CV, terutama kalau kapalnya overseas, gajinya menarik, atau joining-nya urgent. Masalahnya, banyak pelamar AB bukan gagal karena tidak bisa kerja. Mereka gagal karena CV kurang rapi, dokumen tidak siap, pengalaman tidak sesuai, atau cara apply-nya tidak meyakinkan recruiter. Artikel ini akan bahas secara praktis: apa tugas AB di kapal, sertifikat yang sering diminta, pengalaman yang dicari crewing, kesalahan umum saat apply, sampai contoh chat WhatsApp yang lebih profesional.
Apa Itu AB di Kapal ?
AB adalah singkatan dari Able Seaman. Dalam dunia kapal, AB termasuk rating di deck department yang biasanya sudah punya pengalaman kerja deck lebih matang dibanding OS atau Ordinary Seaman.
Di beberapa jenis kapal, terutama kapal kecil, tug boat, atau offshore vessel, posisi ini juga bisa disebut Deckhand. Istilahnya bisa berbeda antar perusahaan, tetapi secara umum perannya sama: membantu operasional deck, watchkeeping, maintenance, dan pekerjaan safety di atas kapal. Singkatnya, AB adalah salah satu tenaga utama di deck. Kalau ada pekerjaan mooring, chipping, painting, lookout, cargo watch, atau perawatan alat deck, AB biasanya termasuk orang yang paling sering terlibat langsung
Apakah AB Cocok Untuk Pemula?
AB bukan posisi yang sepenuhnya entry-level. Banyak perusahaan mencari kandidat AB yang sudah punya pengalaman deck, paham mooring operation, familiar dengan watchkeeping, dan bisa bekerja aman dalam tim. Untuk pelaut yang masih sangat baru, jalur yang umum biasanya dimulai dari OS, deck rating, atau posisi lain yang sesuai dengan sertifikat dan pengalaman. Setelah punya sea service yang cukup, skill deck yang terbukti, dan dokumen yang valid, peluang naik atau apply sebagai AB akan lebih terbuka.
Jadi kalau kamu masih pemula, jangan langsung berkecil hati. Tapi juga jangan asal apply AB kalau requirement lowongan meminta pengalaman yang belum kamu punya. Lebih baik bangun pengalaman secara bertahap dan rapikan dokumen dari awal.
AB Bisa Jadi Awal Karier yang Panjang
Ada satu cerita yang cukup membekas bagi kami di Daily Loker Pelaut.
Cerita dari Lapangan
Kami pernah berbincang dengan salah satu dosen di kampus pelayaran negeri yang saat ini juga aktif sebagai instruktur training pelaut. Beliau bercerita bahwa awal kariernya di laut tidak langsung dimulai sebagai officer. Beliau pernah memulai dari bawah sebagai AB, lalu perlahan melanjutkan pendidikan, mengambil sertifikasi, naik jenjang, dan terus belajar sampai akhirnya menjadi Captain.
Sekarang, setelah melewati perjalanan panjang di laut, beliau membagikan kembali ilmunya kepada generasi pelaut berikutnya sebagai dosen dan instruktur training.
Cerita seperti ini penting, terutama untuk pelaut rating yang kadang merasa jenjang kariernya terbatas. AB bukan akhir dari perjalanan. Bagi sebagian pelaut, AB justru bisa menjadi batu loncatan penting menuju jenjang yang lebih tinggi. Tentu jalurnya tidak instan. Butuh waktu, biaya, disiplin, sea service yang rapi, dokumen yang lengkap, dan keberanian untuk sekolah lagi. Tapi kalau dijalani dengan konsisten, pelaut yang memulai dari rating tetap bisa punya jenjang karier yang kuat dan bersaing dengan perwira lain.
Jadi kalau kamu saat ini masih AB, jangan hanya berpikir “yang penting dapat kapal”. Pikirkan juga langkah berikutnya. Rapikan sea service, jaga reputasi. belajar english dasar, pahami safety, catat pengalaman kerja. Dan kalau memang punya target naik jenjang, mulai cari informasi tentang jalur pendidikan, sertifikasi, dan upgrade yang sesuai.
Karier pelaut itu panjang. Yang membedakan bukan hanya jabatan hari ini, tetapi seberapa serius kamu membangun diri dari kontrak ke kontrak.
Tugas Utama AB di Kapal
Tugas AB bisa berbeda tergantung jenis kapal, ukuran kapal, trading area, perusahaan dan sistem kerja di atas kapal. Tapi secara umum, pekerjaan AB berkaitan dengan operasional deck, watchkeeping, maintenance dan safety.
1. Deck Operation
📌Membantu mooring dan unmooring saat kapal sandar atau lepas sandar.
📌Membantu anchor operation sesuai instruksi officer dan bosun.
📌Terlibat dalam cargo watch atau cargo operation sesuai jenis kapal.
📌Menyiapkan dan merapikan alat kerja deck setelah operasi selesai.
📌Membantu pekerjaan rigging, lifting, atau handling equipment jika dibutuhkan.
2. Watchkeeping
📌Melakukan lookout saat bridge watch.
📌Membantu helmsman atau steering jika diperintahkan dan qualified.
📌Melakukan forward atau stern watch saat kapal manuver.
📌Melaporkan kondisi tidak normal kepada officer jaga.
3. Maintenance Deck
📌Chipping, scraping, painting, dan perawatan struktur deck.
📌Greasing atau pelumasan peralatan deck tertentu.
📌Merawat mooring rope, wire, dan alat bantu deck lainnya.
📌Membantu perawatan lifeboat, life-saving appliances, dan fire-fighting equipment sesuai instruksi.
4. Safety
📌Mengikuti emergency drill dan muster.
📌Memahami basic safety procedure di kapal.
📌Menggunakan PPE dengan benar saat bekerja.
📌Membantu penerapan permit to work jika terkait pekerjaan deck tertentu.
Catatan
Pekerjaan AB di tanker, bulk carrier, container, tug boat, offshore vessel, dan general cargo bisa berbeda. Di tanker, misalnya, awareness terhadap cargo operation dan safety area lebih sensitif. Di bulk carrier, pekerjaan hold cleaning dan maintenance bisa lebih dominan. Jadi jangan hanya tahu jabatan AB, pahami juga jenis kapal yang kamu lamar.
Skill AB yang Paling Dicari Recruiter
Recruiter tidak hanya melihat nama jabatan di CV. Mereka juga ingin tahu apakah kandidat benar-benar punya skill kerja deck yang dibutuhkan di kapal.
- Mooring operation : paham line handling, snap-back zone, komunikasi saat sandar, dan cara kerja aman di area mooring.
- Watchkeeping : bisa menjadi lookout yang baik dan paham cara melaporkan situasi kepada officer.
- Steering: familiar dengan perintah steering dasar jika pernah bertugas sebagai helmsman.
- Deck maintenance : terbiasa dengan chipping, painting, greasing, dan perawatan alat deck.
- Safety awareness : paham penggunaan PPE, drill, permit to work, dan basic emergency response.
- Teamwork : bisa bekerja dengan bosun, officer, dan rating lain tanpa banyak konflik.
- Basic English command: terutama untuk kapal overseas atau mixed crew.
Kalau kamu punya skill di atas, pastikan itu terlihat di CV dan bisa kamu jelaskan saat interview. Jangan hanya menulis “hard worker” atau “ready to work under pressure”. Recruiter butuh informasi yang lebih konkret.
Sertifikat dan Dokumen yang Sering Diminta
Tidak ada satu daftar dokumen yang berlaku mutlak untuk semua kapal. Requirement bisa berbeda tergantung perusahaan, flag, jenis kapal, trading area, dan aturan internal manning agency. Tapi secara umum, beberapa dokumen berikut sering diminta untuk posisi AB.
| Dokumen Dasar yang Umumnya Diminta ✅ Buku Pelaut / Seaman Book yang masih aktif dan sea service terisi rapi. ✅ SID atau identitas pelaut sesuai ketentuan yang berlaku. ✅ BST atau Basic Safety Training yang masih valid. ✅ Medical Certificate / MCU dari klinik, dokter, atau rumah sakit yang diakui DIPERLA. ✅ Sertifikat STCW dasar lain yang relevan dan masih valid. ✅ Passport aktif jika lowongan membutuhkan joining overseas. | Sertifikat Tambahan yang Bisa Meningkatkan Nilai ✅ PSCRB atau survival craft/rescue boat jika diminta. ✅ AFF atau Advanced Fire Fighting jika relevan. ✅ Security Awareness atau security-related certificate. ✅ Tanker familiarization jika apply ke tanker. ✅ HUET/BOSIET jika apply ke offshore, tergantung requirement perusahaan. |
Untuk beberapa lowongan overseas, recruiter bisa meminta dokumen tambahan sesuai flag, principal, atau jenis kapal. Karena itu, selalu baca requirement lowongan. Jangan asumsikan bahwa satu paket dokumen otomatis cukup untuk semua kapal.
Baca Juga : Lowongan Pelaut Asli vs Penipuan : Cara Cek Sebelum Kirim CV
Pengalaman yang Dicari Crewing Untuk Posisi AB
Saat melihat CV AB, crewing biasanya akan memperhatikan sea service record. Dari situ mereka bisa membaca jenis kapal, durasi pengalaman, gap, dan kecocokan kandidat dengan lowongan.
| Yang Dicari Crewing | Keterangannya |
| Sea service yang jelas | Nama kapal, jenis kapal, flag, GT, perusahaan, sign on, sign off harus tertulis jelas. |
| Jenis kapal yang relevan | Pengalaman di jenis kapal yang sama dengan lowongan lebih kuat. |
| Kontrak diselesaikan dengan baik | Kandidat yang selesai kontrak lebih dipercaya. Siapkan penjelasan jika ada gap. |
| Pengalaman mixed crew/overseas | Riwayat mixed crew, english dasar dan standar internasional jadi nilai tambah. |
| Referensi kerja | Referensi dari officer, bosun atau captain bisa menambah kepercayaan. |
Jenis Kapal yang Sering Membuka Posisi AB
AB dibutuhkan di banyak jenis kapal. Namun kondisi kerja, requirement dan peluangnya bisa berbeda.
| Jenis Kapal | Karakteristik untuk AB |
| Bul Carrier | Banyak membuka posisi deck rating, cocok yang punya pengalaman cargo / maintenance deck |
| Container Ship | Kompetitif dan biasanya membutuhkan pengalaman yang lebih solid |
| Tanker | Butuh awareness tinggi terhadap cargo, safety dan area berisiko. Sertifikat tambahan bisa diminta |
| Tug Boat | Banyak peluang lokal, tetapi tetap membutuhkan kemampuan deck yang aman dan disiplin |
| General Cargo | Cukup fleksibel dan banyak ditemukan di rute regional |
| Offshore Vessel / PSV / OSV | Bisa menawarkan peluang bagus, tetapi sering meminta sertifikat offshore tertentu |
| Passenger / Ferry | Membutuhkan kedisiplinan, safety awareness dan kemampuan bekerja dengan ritme padat |
Jangan hanya lihat posisi AB-nya. Lihat juga jenis kapal, requirement, area operasi, joining date dan dokumen yang diminta.
Kesalahan Umum Pelaut AB Saat Apply
Ini bagian yang sering membuat kandidat tidak diproses, walaupun sebenarnya punya pengalaman kerja.
- Apply tanpa membaca requirement
Misalnya lowongan meminta AB pengalaman tanker, tetapi kamu apply dengan pengalaman tug boat tanpa menjelaskan relevansinya. Recruiter biasanya akan memprioritaskan kandidat yang lebih sesuai. - CV tidak rapi
CV yang terlalu penuh, foto blur, tanggal sea service tidak jelas, atau format berantakan membuat recruiter sulit membaca profil kamu dengan cepat. - Dokumen expired atau hampir expired
Kalau BST, medical, passport, atau dokumen penting lain sudah expired, peluang diproses akan turun. Jangan tunggu recruiter yang menemukan masalah itu. Cek sendiri sebelum apply. - File dokumen tidak jelas
Scan dokumen blur, foto gelap, ukuran file terlalu besar, atau nama file acak membuat proses screening lebih lambat. - Chat apply terlalu singkat
Pesan seperti “Min info AB” atau “Saya mau daftar” tanpa data diri, pengalaman, dan CV terlihat kurang profesional. - Follow up terlalu agresif
Follow up boleh, tetapi jangan spam. Beri jeda yang wajar dan gunakan kalimat sopan.
Baca Juga : Cara Melamar Lowongan Pelaut Lewat WhatsApp Dengan Sopan & Profesional
Red Flag yang Bisa Membuat Recruiter Ragu
Beberapa hal berikut bisa membuat recruiter berhenti membaca CV kamu atau menundah proses :
⚠️ Sea service di CV tidak sama dengan buku pelaut
⚠️ Ada gap panjang tanpa penjelasan yang jelas
⚠️ Dokumen banyak yang expired
⚠️ Kandidat tidak bisa menjelaskan pengalaman terakhir saat interview
⚠️ Riwayat sering sign off sebelum kontrak selesai tanpa alasan yang kuat
⚠️ Pesan apply tidak sopan atau terlalu memaksa
⚠️ File CV dan dokumen sulit dibuka
Bukan berarti kamu langsung gagal kalau punya salah satu masalah di atas. Tapi kalau ada red flag, kamu harus siap menjelaskan dengan jujur dan rapi.
Cara Membuat CV AB Lebih Kuat
CV pelaut tidak perlu terlalu ramai. Yang penting jelas, lengkap, dan mudah dibaca crewing.
Yang wajib ada di CV AB
🖊️Nama lengkap, nomor WhatsApp aktif, dan email aktif.
🖊️Rank yang dilamar: AB / Able Seaman.
🖊️Foto formal yang jelas, bukan selfie.
🖊️Sea service dari pengalaman terbaru ke lama.
🖊️Nama kapal, jenis kapal, flag, GT, perusahaan, sign on, sign off, dan jabatan.
🖊️Daftar sertifikat beserta tanggal berlaku/expired.
🖊️Ketersediaan join, misalnya ASAP atau tanggal tertentu.
🖊️Referensi kerja jika ada dan layak dicantumkan.
Tips agar CV lebih enak dibaca
🖊️Gunakan format yang bersih, jangan terlalu banyak warna.
🖊️Urutkan pengalaman dari yang paling baru.
🖊️Tulis jenis kapal secara spesifik, bukan hanya “cargo”.
🖊️Jika punya pengalaman overseas atau mixed crew, highlight secara wajar.
🖊️Simpan CV dalam format PDF dengan nama file yang jelas.
Contoh nama file yang lebih rapi :
CV_Ahmad_Rizky_AB_BulkCarrier.pdf
Tips Interview Untuk Posisi AB
Interview AB biasanya tidak serumit officer interview, tetapi tetap butuh persiapan. Recruiter ingin tahu apakah kamu benar-benar pernah bekerja di deck, paham safety, dan bisa mengikuti instruksi dengan baik.
Pertanyaan yang sering muncul
❓Ceritakan pengalaman terakhir kamu di kapal.
❓Apa tugas kamu saat mooring operation?
❓Apa yang harus diperhatikan saat bekerja di area mooring?
❓Apakah kamu pernah menjadi lookout atau helmsman?
❓Apa yang kamu lakukan jika ada man overboard?
❓Kenapa kamu sign off dari kapal terakhir?
❓Kapan kamu siap join?
Cara menjawab yang lebih aman
❓Jawab berdasarkan pengalaman nyata, bukan hafalan kosong.
❓Kalau tidak tahu, jangan mengarang. Jawab jujur dan tunjukkan kemauan belajar.
❓Jangan menjelekkan kapal atau perusahaan sebelumnya.
❓Tunjukkan bahwa kamu paham safety dan bisa bekerja dalam tim.
❓Gunakan English sederhana jika interview dilakukan dalam English.
Baca Juga : 9 Cara Menjawab “Tell Me About Yourself ” Untuk Interview Pelaut
Catatan kecil : interview dimulai sebelum kamu dipanggil
Banyak pelaut sebenarnya punya pengalaman yang cukup, tapi saat interview mereka kesulitan menjelaskan apa yang pernah dikerjakan di kapal. Bukan karena tidak bisa kerja, tapi karena belum terbiasa merapikan cerita pengalaman menjadi jawaban yang jelas.
Di Daily Loker Pelaut, hal seperti ini juga yang menjadi alasan kami menyusun buku Interview Mastery untuk Pelaut. Buku itu bukan pengganti pengalaman di kapal dan bukan jaminan diterima kerja. Fungsinya lebih sederhana: membantu pelaut melatih cara menjelaskan pengalaman, safety, mooring, watchkeeping, alasan sign off, dan kesiapan kerja dengan lebih tenang saat interview.
Jadi kalau kamu sedang membangun karier sebagai AB, jangan tunggu dipanggil interview baru belajar bicara. Mulai dari sekarang: catat pengalamanmu, pahami pekerjaanmu, dan latih cara menjelaskannya dengan bahasa yang rapi dan profesional.
Contoh Chat Apply WhatsApp Untuk Posisi AB
Cara kamu menghubungi recruiter bisa menentukan kesan pertama. Tidak perlu panjang, tapi harus jelas.
Versi Bahasa Indonesia
Versi Bahasa Inggris
Checklist Sebelum Apply Posisi AB
✅ Baca detail lowongan sampai selesai.
✅ Pastikan rank dan pengalaman sesuai requirement.
✅ Cek masa berlaku BST, medical, passport, dan dokumen utama lain.
✅ Pastikan buku pelaut aktif dan sea service terbaca jelas.
✅ Update CV terakhir dalam format PDF.
✅ Scan dokumen jelas, tidak blur, dan mudah dibuka.
✅ Siapkan kalimat apply WhatsApp yang sopan dan informatif.
✅ Jangan apply ke semua lowongan tanpa filter.
Sedang Cari Lowongan AB ?
Cek lowongan terbaru yang sudah dirapikan di:
vacancy.dailylokerpelaut.com
Baca requirement nya pelan-pelan dan cocokkan dengan dokumen, pengalaman serta availability kamu.
FAQ
AB bukan rank yang “mudah masuk” hanya karena banyak lowongan. Justru karena pelamarnya banyak, kamu harus terlihat lebih rapi dari awal. Dokumen yang valid, CV yang jelas, pengalaman yang sesuai, dan cara apply yang profesional bisa membuat kamu lebih mudah diproses crewing. Kamu tidak harus sempurna. Tapi kamu harus siap, jujur, dan tahu cara menunjukkan pengalamanmu dengan benar.
Dunia crewing itu kecil. Reputasi, cara komunikasi, dan rekam jejak kamu akan ikut dibaca dari waktu ke waktu. Jadi mulai dari hal sederhana : rapikan CV, baca requirement dan apply dengan cara yang lebih profesional. Kalau kamu ingin latihan pengetahuan dasar seputar safety, deck, dan dunia pelaut, kamu juga bisa coba quiz harian di academy.dailylokerpelaut.com
Ingin Lebih Siap Saat Interview?
Banyak pelaut punya pengalaman bagus, tapi belum terbiasa menjawab interview dengan rapi. Buku Interview Mastery untuk Pelaut bisa jadi teman latihan sebelum kamu dipanggil interview.
Lihat Buku
